Einbau Bluetooth Freisprecheinrichtung
Einbau Bluetooth Freisprecheinrichtung
Telefonieren im Auto während der Fahrt ist nur mit einer Freisprecheinrichtung gestattet.
Da ich mir ein neues Handy mit Bluetooth zulegte,
mußte folglich eine entsprechende Freisprecheinrichtung her.
Der Vorteil:
Das System wird unabhängig vom verwendeten Handy
Die Telefon muß nicht jedes Mal in eine spezielle Halterung gesetzt
werden
Der Montageaufwand verringert sich drastisch
Meine Wahl fiel hierbei auf die Bluetooth FSE von SonyEricsson
HCB-30.
Von der Fa. KRAM gibt es für den Accord mit Navigationssystem einen Kabelsatz mit dem die
FSE direkt mit dem Radio gekoppelt werden kann. Dies hat den Vorteil, daß die Musik
während eines Telefonates automatisch ausgeschalten wird und die gleichzeitg die vorderen
Lautsprecher für Tonausgabe des Telefonates genutzt werden. Außerdem muß bei der
Montage kein Kabel abgeschnitten oder irgendetwas gelötet werden.
Folgende Teile kamen bei dem Einbau zum Einsatz:
- Bluetooth FSE SonyEricsson HCB-30
- Adapterkabel für Honda Bose System Fa.Kram Nr. 69324 
- Adapterkabel für SonyEricsson FSE Fa.Kram Nr. 69810
- großer Kreuzschraubendreher
Los gehts:
Den Schaltknaufsack nach unten vom Knauf abziehen und den Schaltknauf gegen den
Uhrzeigersinn herunterschrauben.
Mit den Fingern vorsichtig in den Schaltknaufsack greifen und die Konstolenabdeckung
von unten herausdrücken - sie ist nur mit Klemmen geschnappt.
Bei der Lederausstattung hängt die Abdeckung noch an den Anschlußkabeln für die
Sitzheizung - stört aber nicht weiter.
Dannach wird der Aschenbecher ausgebaut.
Hierzu erst das Abfallfach nach oben herausziehen. Auf der vorderen und hinteren Seite
gibt es jeweils 2 Schrauben die entfernt werden müssen.
Hinter dem Aschenbecher befinden sich nochmals 2 Schrauben, die die Abdeckung über der DVD-Navi fixieren. Diese entfernen und dann die Abdeckung vorsichtig nach Vorne abziehen. Dise ist an der oberen Seite noch mit 2 Klips gehalten. Bei mir ging die Abdeckung sicher ab nachdem ich sie während des Ziehens geleichzeitig nach oben gedrückt habe.
Die Lüftungsgitter mit Konsolenabdeckung geht hierzu im vergleich einfach raus: Am Besten mit einem großen Schraubendreher die flache Seite an den Außenseiten in den untersten Lüftungsschlitz stecken und vorsichtig nach vorne ziehen. Um Abdrücke im Plastik zu Vermeiden hilft ein Lappen über dem Schraubendreher.
Radio und Navi-Einheit lassen sich vergleichsweise einfach entfernen. Der DVD-Player im
eingebautem Navi-Rechner ist mit 4 Schrauben befestigt. Mit einem 10mm Steckschlüssel die
Schrauben öffnen das Gerät ein Stück herausziehen und die 3 Stecker auf der Rückseite
abziehen.
By the way: In Foren oft diskutiert - hier ist der Beweis: Die Navigationseinheit ist von ALPINE.
Der Radio ist an der Oberseite mit 3 Kreuzschrauben und an der
Unterseite Hinten Oben mit zwei 8mm Sechskantschrauben befestigt. Diese öffnen und dann
den Radio vorsichtig herausziehen.
Auf der Rückseite befindes sich ein blauer Stecker in einer schwarzen Buchse. Hierüber
laufen Spannungsversorgung des Radios sowie die Lautsprecheranschlüsse, also alles was
für den Anschluß des Telefons notwendig ist.
Dieser Stecker wird abgezogen und der Adapter mit Box von kram
dazwischen gesteckt.
Der Block am kram- Adapter hat die Funktion bei einem Gespräch die Lautsprecher
abzuschalten und den Ton aus dem Telefon auf die vorderen Lautsprecher zu bringen.
Die Box hat dafür einen eigenen Lautstärkeregler den ich aber nicht verändern mußte,
da diese über das HBC-30 ebenfalls geregelt werden kann.
Dieses Kästchen hat leider nach dem Einbau kaum Platz, da der
zusätzliche Kabelbaum schon beinahe den Rest weg nimmt. Nach Wiedereinbau des
Radioelementes hängt es nun einfach zwischen diesem und der Navieinheit - stört aber
überhaupt nicht.
Die Verkabelung zu der Freisprecheinrichtung verläuft neben dem Radio nach oben auf über
die Lüftungsauslässe. Oberhalb der Lüftungsauslässe befindet sich der GPS-Empfänger.
Davor ist ausreichend Platz um die Black-Box des SonyEricsson HBC-30 mit dem
mitgelieferten Klettband zu befestigen.
Das Mikorfon wird einfach links neben der Kosole neben dem Kombi-Instrumen befestigt.
Vorteil: kurzer Kabelweg, einfache Verdrahtung, idealer Abstand
Das Bedienteil befindet sich direkt unter der Handbremse. So ist das Bedienfeld in
direkter Reichweite der rechten Hand, tritt optisch aber nicht störend in den Vordergrund
und ist einfach zu montieren.
Der Zusammenbau gestaltet sich denkbar einfach:
Die Stecker passen nur jeweils in eine geeignete Buchse.
Der Rest wird wieder zusammengesteckt und geschraubt.
Im zusammengebauten Zustand ist nun nur noch das Mikrofon und das Bedienfeld sichtbar.